|
Osalemine ja osavõtutasu
Võistlusel saavad osaleda vaid eelnevalt registreerunud ja registreerumistasu tasunud osalejad.
Eesti Audi Klubi klubikaardi omanikule on osavõtutasu Audiga osalemisel 13.- eurot, teistele 16.- eurot.
Muud marki sõidukiga osalemisel on osavõtutasu suuruseks 23.- eurot. Osavõtutasu sisaldab võistleja ja ühe tiimiliikme tasuta sisenemise lennuväljale.
Võistleja loetakse registreerunuks peale osavõtutasu laekumist.
Registreerimiseks peab osaleja täitma ära alloleva registreerimisavalduse:
Võistlusklassid:
Bracket: Audid mille dial-in jääb vahemikku 13.00 - 19.00 sekundit
A: Kõik vabalthingavate bensiinimootoritega ja kõik diiselmootoritega Audid. Samuti Audid kuni 2671 cm³ oluliselt modifitseerimata ülelaademootoritega, millel on tehase poolt sellele mootoritüübile paigaldatud ülelaadeseade/-seadmed, sisse- ja väljalaskekollektorid ning juhtaju (vaata lisatingimusi).
B: Kõik Audi RS mudelid ja analoogid (sh kõik K24/7200 2,2 20vT ja K04 2,7TT mootoritega Audid), kuni 2671 cm³ modifitseeritud ülelaademootorid ja kõik üle 2671 cm³ ülelaademootorid. ET piirang 11.5 sek.
Pro-Street: Audid mille ET jääb vahemikku 10.00 - 11.499 sekundit. Muud marki autod mille ET jääb vahemikku 10.00 - 12.500 sekundit. Vähem kui viie (5)
osaleja puhul liidetakse võistlejad Outlaw klassiga.
Outlaw: Spetsiaalautod, ET maksimaalselt 9.99 sek.
Korraldajal on õigus paigutada võistleja teise klassi!
A-klassi lisatingimused:
1. Lubatud on kasutada AAN sisselaskekollektorit, millel õhuvõtt on toodud etteotsa ja/või tugipostid on seest eemaldatud.
2. Lubatud on kasutada RR, 3B, AAN, ABY ja ADU valatud väljalaskekollektorit või selle replicat. Mitteoriginaalne torukollektor ja Sport Quattro kollektor on keelatud.
3. Lubatud on kasutada vabalt valitud suurusega õhk-õhk tüüpi vahejahutit. Keelatud on kasutada mistahes tüüpi statsionaarset lisajahutit - näiteks vahejahutile suunatud CO2-düüse.
4. NOS ning vee-, metanooli,- ja alkoholipritse on keelatud.
5. Lubatud on kasutada RR, 3B, ABY ja AAN pihusteid ja kütuserõhuregulaatoreid.
6. Lubatud on kasutada vabalt valitud kütusepumpa.
7. Plokikaane portimine on lubatud.
8. Nukkvõllid peavad olema originaalid, ajastuse reguleerimine on lubatud.
9. Lubatud on kasutada vabalt valitud sisselasketorustikku ja õhufiltrit.
10. Lubatud on kasutada vabalt valitud gaasisiibrit.
11. Õhukulumõõtja peab pärinema sama tüüpi mootorilt (20V 2.2T korral RR, 3B, ABY, AAN, ADU, kuid RS4 oma on keelatud).
12. Lubatud on kasutada vabalt valitud väljalaset, mis vastab dragrace tehnilistele reeglitele (punkt 3.9).
13. Ülelaadimisega mootori töömaht peab säilima originaalne. Lubatud on tehase remontmõõdus kolvigrupidetailid.
14. Lubatud on kasutada vabalt valitud sidurit.
15. Lubatud on kasutada vabalt valitud hooratast ja damperit.
16. Väntmehhanismi tasakaalustamine on lubatud.
17. Mootori juhtarvutis on lubatud juhtprogrammi ja rõhusensori vahetus. Originaalsest erinevad lisafunktsioonid, nagu launch control ja shift cut, on keelatud.
18. Lubatud on kasutada vabalt valitud pööretepiirajat.
19. Ülelaadeseadme juhtimise muutmine on lubatud, kaasa arvatud wastegate'i vahetamine.
20. Ülelaadeseadme modifitseerimine on keelatud - ühtegi mehhaanilist osa teisetüübilise vastu vahetada ega töötsooni puudutavalt töödelda ei tohi.
Bracket, A ja B klassi lisatingimused:
1. Autol peab olema kehtiv riiklik tehniline ülevaatus.
2. Lubatud on kasutada vaid Audidel kasutatud mootoreid või nende analooge (näide: VW R5 2.5TDI, V6 2.8 ja R4 1.8T mootoreid võib kasutada, VR6 2.8 mootorit mitte).
3. Sama silla rataste erinevat pöörlemiskiirust mittelubav diferentsiaal on keelatud, lubatud on kasutada originaalset või Audi teiste mudelite käigukaste või nende analooge. Sõiduki veoskeem peab säilima originaalne.
4. Mootori kinnituspunktide arv ei tohi olla tootja poolt sellele mootorile ettenähtust väiksem.
5. Lubatud on kasutada vabalt valitud vedrustust. Tõhusamate pidurite paigaldamine ja ratta kinnituspoltide arvu suurendamine koos selleks vajalike detailide vahetamisega on lubatud. Puksid ja käändmikud võib asendada jäigematega. Alusvankri kere külge kinnitumise punktide muutmine on keelatud.
6. Lubatud on kasutada vabalt valitud tänavalegaalseid rehve.
7. Bensiinimootoriga autodel on lubatud kasutada ainult bensiini kuni oktaanarvuga 98.
8. Salongis on nõutavad esiuste originaalpolstrid ja originaalarmatuur, põhjamatti eemaldada ei tohi. Kõrvalistme ja tagaistme võib eemaldada. Juhiistme võib vahetada kindlalt kinnitatud teist tüüpi istme vastu.
9. Auto välimus peab vastama riikliku tehnilise ülevaatuse nõuetele ja olema komplektne, lubatud on eemaldada parem esituli.
|
